Как установить детское кресло на заднее или переднее сиденье: инструкция

Для чего нужен автомобильный бустер

Итак, что такое бустер для перевозки в машине детей? Под этим приспособлением понимают детское удерживающее устройство, используемое для перевозки пассажиров в возрастном диапазоне 3-12 лет. Типичный бустер – это сиденье небольших размеров, оснащённое подлокотниками, но без собственных ремней безопасности. Отсутствует и спинка. Ребенок просто использует штатный ремнем точно также, как взрослый. Бустер при этом приподнимает тело маленького пассажира таким образом, чтобы ремень захватывал его грудь, а не шею, что оправдано с точки зрения безопасности.

Таким образом, бустер устраняет основной недостаток ремня безопасности при отсутствии детского сиденья – изменяет точки его фиксации на туловище, увеличивая комфорт нахождения ребёнка в автомобиле и устраняя риск получения тяжёлых травм при ДТП из-за неправильного расположения ремня.

В настоящее время большинство бустеров – это приспособления, обеспечивающие безопасность детей, относящихся к третьей возрастной категории, то есть при достижении роста в 135 сантиметров при весе от 22 килограмм. Но в продаже можно встретить и модели, предназначенный для второй возрастной категории, позволяющие перевозить малышей при росте от метра и 15-килограммовой массе тела.

Основная классификация автобустеров как раз и отображает их возрастное разбиение.

Особенностью категории «2/3» (напомним, её задача 0 обеспечение безопасности малышей весом 15-35 кг) является наличие адаптера в виде ремешка, предназначенного для правильного расположения заводского автомобильного ремня на туловище ребенка, не мешающего быстро его пристегнуть. Категория бустеров «3» может быть использована для транспортировки детей массой 22-35 кг, причём в их конструкции нет никаких дополнительных аксессуаров, способствующих фиксации ремня.

По материалу изготовления автобустеры бывают:

• пластмассовыми;
• выполненными из пенопласта,
• имеющими металлический каркас.

Несмотря на невысокую практичность, пенопластовые бустеры считаются вполне надёжными и самыми дешёвыми. Их вес минимален, но и прочность очень низкая, поэтому не следует рассчитывать, что при ДТП они обеспечат ребёнку полноценную защиту от получения травм.

Пластмассовые изделия в плане безопасности гораздо предпочтительнее. У них имеются и другие достоинства: относительно небольшой вес, вполне демократичная стоимость, они более практичны, долговечны и универсальны. Именно такой вариант и является наиболее популярным.

И всё же максимальный уровень безопасности предоставляют только бустеры, оснащённые металлическим каркасом. Разумеется, такое приспособление более массивное, если сравнивать его с пенопластовыми и пластиковыми аналогами, но это можно назвать недостатком только в аспекте его установки/демонтажа

В остальном больший вес даже лучше, поскольку более инертен, что важно при авариях. С точки зрения удобства для детей здесь тоже всё в порядке: каркас спрятан в нескольких слоях промежуточного мягкого (тканого или нетканого) материала

Верхняя часть такого бустера обязательно обтягивается достаточно мягкой тканью, обеспечивает такой же уровень комфорт для ребёнка, как и более лёгкие аналоги.

Как выбрать бустер для детей в машину

Чтобы верно подобрать бустер для детей в машину, необходимо:

Взять будущего владельца приспособления с собой. Пусть ребенок посидит в нем, пристегнув ремень. Так проще убедиться, что детский бустер удобен для него, подходит по размеру, ремень будет идти через плечо, располагаться на груди, а не на шее или лице.
Убедиться, что приспособление прочно фиксируется к креслу машины

Для перевозки детей в автомобиле важно, чтобы оно не соскочило при аварии вместе с пассажиром.
Выбрать бустер для ребенка с достаточно высокими подлокотниками и толщиной сиденья. Это важно для безопасного использования ремня, который при резком торможении, тем более ударе может врезаться в шею.
Забыть об экономии, то есть рассматривать устройства с точки зрения безопасности

Этому критерию отвечают бустеры на металлической основе или пластиковые. Пенопластовые играют чисто декоративную роль в салоне, помогают избежать штрафа от инспектора ГИБДД.

Сравнение моделей бустеров

Модель	Цена(руб.)	Страна	Особенности установки	Материал	Категория	Рейтинг
Peg-Perego Viaggio Shuttle	От 6300	Италия	Штатный ремень, Isofix	Металл, пластик	2/3	5,0
Smart Travel Trust Fix	От 2900	Россия	Штатный ремень; Isofix	Литой пластик	3	4,9
Happy Baby Rulex	От 1999	Китай	Штатный ремень, Isofix	Металл, пластик	2/3	4,9
Heyner SafeUp XL Comfort	От 3500	Германия	Штатный ремень; Isofix	Литой пластик	2/3	4,8
Happy Baby Booster Rider	От 1300	Китай	Штатный ремень	Литой пластик	2/3	4,7
Siger Бустер FIX	От 2300	Россия	Штатный ремень, Isofix	Ударопрочный ПНД	2/3	4,6
Baby Care BC-781-0 Баги	От 570	Китай	Штатный ремень, Latch	Литой пластик	3	4,3

Что это такое?

Бустер – это своеобразная подкладка, своеобразное сидение без собственной спинки (упор осуществляется на спинку сидения автомобиля), но зато с подлокотниками.

В отличие от автокресла бустер лишен не только спинки, но даже собственных ремней – предполагается, что ребенок, сидящий на бустере, будет пристегнут штатными ремнями автомобиля. Собственно в этом и заключается смысл аксессуара – он заметно приподнимает невысокого ребенка над уровнем стандартного сидения автомобиля, благодаря чему штатный ремень авто располагается именно там, где он был бы в случае со взрослым человеком.

Для детей такой вариант удобен потому, что по размерам он примерно соответствует параметрам ребенка, благодаря чему маленький пассажир не ерзает по широкому сидению на резких поворотах, а в случае аварии и является надежно зафиксированным. Родители предпочитают такой автомобильный аксессуар из-за его цены и небольшого веса, ведь ничего, кроме собственного сидения и небольших поручней, в устройства нет.

Естественно, из-за особенностей конструкции бустер подойдет далеко не для каждого ребенка. Например, он совершенно неприменим для младенцев и самых младших дошкольников, но примерно с 3–4 лет его уже можно понемногу использовать при условии, что малыш имеет хотя бы 120 см роста и в конкретной модели фиксируется надежно. Кстати, многие модели универсальных автокресел, рассчитанных на разные детские возрасты, дают родителям возможность со временем отстегнуть спинку устройства, превратив его в бустер.

Слово «бустер» нигде в ПДД не встречается, однако, в них предусмотрено, что любые дети, не достигшие возраста 12 лет, обязательно должны перевозиться в специальных удерживающих устройствах, к которым относится и бустер.

Полностью сертифицированный аксессуар, в отличие от разношерстных самопальных подушек и других подкладок «под попу», поможет избежать штрафа в 3 тысячи рублей при встрече с сотрудниками ГИБДД, не говоря уж о том, что он обеспечит и куда более высокий уровень безопасности в аварийной ситуации.

При этом некоторые недобросовестные правоохранители стремятся воспользоваться неграмотностью водителя, чтобы оштрафовать его даже вопреки наличию бустера – сославшись на то, что подобное устройство не подходит под описанные в ПДД. В таких ситуациях остается только отстаивать свои права, желательно – предоставив все необходимые сертификаты соответствия.

Крепление

Многое зависит и от того, как крепится бустер в машине. Здесь, как ни удивительно, однообразие тоже отсутствует. Есть модели, которые вообще не имеют собственных средств фиксации: они укладываются на пассажирское сиденье, как детское автокресло, фиксируясь штатным ремнём (его неиспользуемой продольной частью). Это и неудобно, и небезопасно, поскольку при резких поворотах и даже при попадании в яму ребёнок рискует вывалиться из такого кресла со всеми вытекающими последствиями. Золотым стандартом в этом отношении считаются крепления Isofix и Latch.

При выборе бустера прислушайтесь к следующим рекомендациям:

• поход в магазин осуществляйте вместе с ребёнком, пускай он лично оценит, насколько удобно ему будет в таком кресле. Стоит перепробовать несколько моделей со схожими устраивающими вас характеристиками;
• выбирайте бустеры с высокими подлокотниками, поскольку они позволяют уменьшить давление на туловище со стороны ремня при попадании в аварийную ситуацию;
• ремень при нахождении малыша в бустере не должен касаться его лица – это даже не совет, а требование;
• не выбирайте очень высокое кресло – это увеличивает вероятность столкновения головы ребёнка со стеклом даже при резком торможении;
• если в продаже имеется автобустер, оборудованный спинкой с функцией поддержки – не сомневайтесь, что она окажется самой комфортной для вашего чада.

Все мы знаем, что в каждой производственной сфере имеются свои лидеры. Есть такие и среди производителей детских бустеров, и мы считаем нужным ознакомить наших читателей с ними. Обычно изготовлением таких устройств занимаются компании, специализирующиеся на производстве детской мебели, баунсеров или качелей.

Итак, приводим наш небольшой рейтинг:

• Booster Basic – модель от известной компании Graco (США). Несмотря на отсутствие спинки, кресло достаточно удобное, рассчитанное на категорию 5-12-летних ребятишек и способное выдержать седока весом до 35 кг. С точки зрения маркости это идеальный вариант – пластик и металл чистится без проблем, тканевая часть – съёмная. У Booster Basic имеются также регулируемые подлокотники. Такая функция у конкурентов встречается крайне редко;
• модель Quasar представлена ещё одной фирмой, занимающейся изготовлением детской мебели. Название Chicco известно и российскому потребителю, но в данном случае речь идёт об автобустере для детишек группы «2-3» (весом от 18 кг). Достоинства модели – малый вес (около килограмма), лёгкость ухода (съёмный чехол), использование только натуральных материалов для обивки (хлопок). Хотя стоимость Chicco Quasar нельзя назвать низкой, 3-4 тысячи рублей не жалко отдать за изделие с таким количеством достоинств;
• компания Heyner (Германия) имеет в своём ассортименте обширное семейство автобустеров на любой вкус и цвет. О качестве изделий говорит наличие сертификата ISO, а также рекомендации ортопедов и педиатров. Большая часть моделей рассчитана на детей 3-12 лет, характеризуется прекрасной терморегуляцией, защищая спину ребёнка от переохлаждения зимой и перегрева летом;
• стоит упомянуть ещё одного американского производителя бустеров – фирму Clek. Её модель Ozzi рассчитана на габаритных детей, выдерживая нагрузку до 55 кг. Изделие достаточно компактное, лёгкое, простое в использовании, бустер легко закрепить в машине. При наличии собственных фиксирующих ремней и высоких подлокотников за безопасность ребёнка можно не беспокоиться.

Как выбрать бустер

При выборе детского бустера необходимо, в первую очередь, ориентироваться на показатели безопасности, надежности и комфорта размещения ребенка в салоне.

Материал каркаса

Материал каркаса – жесткий: металл или пластик. При этом должны выполняться следующие условия:

• наполнитель подушки должен быть мягким и держать форму тела;
• поверхность сидения должна быть равномерно покрыта эргономичным наполнителем;
• передний край бустера должен быть мягким и покатым.

Кроме того, по всему периметру устройства не допускается явных выступов каркаса, воздействующих на ребенка при нормальных условиях.

Материал чехла

Предпочтительные характеристики материала чехла: износостойкость и гипоаллергенность. Использование натуральных тканей, которые не вызывают потоотделения и способны впитывать влагу, повышает комфорт ребенка в жаркую погоду. Съемный чехол – гарантия своевременной чистки и стирки.

Подлокотники

Металлический каркас подлокотников должен быть покрыт мягким наполнителем для создания комфорта. Для снижения риска травматизма должно выполняться единственное условие – высота подлокотника должна соответствовать свободному расположению руки ребенка, согнутой под прямым углом.

Размеры

Габаритные размеры бустера для детей должны соответствовать размерам ребенка, поскольку это является основой безопасной перевозки:

• Длина сидения должна быть равной длине ног с согнутыми коленями при полном соприкосновении спины ребенка и спинки сидения автомобиля. Если длина бустера будет больше – ноги ребенка будут выпрямлены, что противоречит условиям безопасности. Кроме того, сгибая ноги, ребенок будет скатываться спиной по спинке автомобильного сидения, что приведет к перемещению ремня безопасности с плеча на шею или голову – такое положение категорически недопустимо. Подобная ситуация возникнет, если длина сидения меньше – отсутствие комфорта побудит ребенка спуститься вниз по спинке.
• Ширина бустера должна соответствовать размеру ребенка с учетом наличия теплой одежды. Сдавливание тела вызовет болезненные ощущения, а наличие свободного пространства не позволит надежно зафиксировать положение.

Таким образом, перед покупкой желательно посадить ребенка на бустер и проверить совместимость размеров.

Корректор ремня безопасности

Корректор служит для предотвращения смещения ремня безопасности при возникновении аварийной ситуации. Представляет собой треугольный конверт, который стягивает между собой два штатных ремня. Требуется в случае, когда лямка ремня сползает с плеча ребенка и самопроизвольно не возвращается обратно.

Может использоваться в крайнем случае в качестве дополнительной меры совместно с бустером, но не является самостоятельным удерживающим устройством, поскольку смещает рассчитанную нагрузку на ремень и ослабляет его натяжение.

Способ крепления

Наиболее безопасным способом крепления детского бустера в салоне является система ISOFIX или LATCH. Она сертифицирована и позволяет надежно зафиксировать бустер на автомобильном кресле.

Допускается размещение бустера в салоне с использованием ремней безопасности без дополнительного крепления, однако это существенно увеличивает риск получения травмы при возникновении нештатной ситуации.

Мнение ребенка

Мнение ребенка – немаловажный фактор при выборе бустера, поскольку только он сам выявит возможные неудобства в использовании:

• наличие выступающих частей каркаса;
• жесткость или чрезмерная мягкость сидения;
• сдавливание по бокам.

Кроме того, во время тестирования необходимо проверить соответствие подлокотников и длины сидения размерам ребенка, а также выявить необходимость корректировки ремня безопасности.

Самое безопасное место для установки

Правила дорожной полиции позволяют перевозить ребенка в автокресле куда угодно. И вот точный ответ на вопрос «где безопаснее?» не существует. У каждого места есть свои достоинства и недостатки.

На переднем сиденье рядом с водителем

Эта поза одинаково удобна для детей и родителей. У детей есть возможность чувствовать себя взрослыми и иметь широкий обзор улицы, благодаря чему родителям намного легче следить за поведением ребенка. Если вы застряли в пробке, вы легко сможете покормить малыша или немного поиграть с ним.

Где установить кресло — решать вам

Однако, по статистике, вероятность выживания в серьезной автомобильной аварии у пассажиров на заднем сиденье в 2,4–3,2 раза выше. Но при быстром торможении и легких ударах положение люльки (подходит только для грудничков) спиной в сторону движения считается наиболее безопасным — повредить ею позвоночник малыша практически невозможно.

Если вы посадите ребенка старше 3 лет в обычное детское кресло, спина не будет двигаться, поэтому этот вариант может подвергнуть ребенка большой опасности. Во-первых, если рост ребенка ниже 140 см, его можно прижать к открытой подушке. Во-вторых, в статистике аварий это место самое опасное для людей любого возраста.

На заднем сиденье справа

Это место считается самым престижным по правилам делового этикета, а также чуть ли не самым безопасным для леворульных автомобилей. Он расположен в противоположном углу от встречной полосы, поэтому получает наименьший урон в случае аварии.

Для родителей сиденье справа особенно удобно, потому что оно позволяет ребенку сидеть на тротуаре, не подвергая его опасности с улицы. Еще удобнее, если малыш уже достаточно взрослый и может самостоятельно сидеть и пристегиваться.

Единственный недостаток — водитель практически не видит ребенка в зеркале. Но при необходимости можно приобрести и повесить дополнительное зеркало.

За водителем

К основным недостаткам можно отнести опасную посадку ребенка со стороны проезжей части, а также высокую вероятность столкновения с автомобилем от встречного движения. Однако некоторые исследования показывают, что это самое безопасное место, потому что в случае столкновения водитель инстинктивно поворачивает руль, чтобы защитить себя от удара.

По официальной статистике, сиденье за ​​водителем считается самым безопасным для взрослого человека, но лучше, чтобы ребенок сидел посередине

Сзади посередине

Это место считается самым безопасным для ребенка. Поэтому, если конструкция салона вашего автомобиля позволяет, обязательно поставьте туда детское кресло. Безопасность определяется тем, что независимо от положения руля, а также стороны и направления удара в случае столкновения в центре заднего сиденья остается достаточно места, чтобы избежать травм. Также в этом месте ребенок не может получить травму от сработавшей подушки безопасности. Вероятность травмирования ребенка высока только при лобовом ударе.

Способы крепления детского кресла в автомобиле (с инструкцией)

Во всех инструкциях рекомендуется установить детское автокресло в центральной части заднего сидения, чтобы маленький пассажир сидел лицом вперед (это не касается изделий для младенцев). Доступный в продаже ассортимент подобных аксессуаров достаточно обширный, поэтому есть разные способы их монтажа.

ISOFIX

Достаточно распространенная система фиксации, которая подразумевает крепление сидения к задней части кузова с помощью карабинов. При сборке крепежей применяется высокопрочная нержавеющая сталь. Подобная технология препятствует повреждению элементов системы и получению травм во время внезапной остановки. Кроме того, способ ISOFIX является удобным в использовании для родителей, поскольку для монтажа автокресла достаточно вставить его в пазы до упора.

При этом в отдельных моделях транспортных средств такое изделие отсутствует. Поэтому автолюльки с Isofix можно использовать далеко не в каждой машине.

Краткая инструкция по установке кресла с данной технологией выглядит следующим образом:

1. Найти места креплений в виде пластмассовых выемок с заглушками (нужно снять их и спрятать в бардачок).
2. Вставить в соответствующие пазы штатных сидений элементы автокресла.
3. Выдвинуть автолюльку вперед до момента появления щелчка.

ISOFIX подразумевает крепление сидения к кузову карабинами.

В качестве дополнительной меры можно перекинуть ремень через спинку и надежно закрепить.

Штатным ремнем безопасности

Также можно закрепить автолюльку сзади с помощью штатных ремней безопасности. В таком случае детский аксессуар должен иметь специальные пазы. В них нужно вставить ремни и надежно зафиксировать в нужном положении. Недостатком заводских конструкций является ряд сложностей в установке.

Latch или Super Latch

Способ чем-то напоминает систему Isofix, но в нем используется другой тип ремней. Он был разработан мастерами из США, которые желали создать эффективный и надежный метод защиты детей в автокреслах от всевозможных травм при нахождении в машине. В России технология не получила широкого распространения.

Автокресло с подобными крепежами имеет специальный ремень с металлическими карабинами. Они находятся по обе стороны сидения и представляют собой усовершенствованные подвиды ISOFIX-крепления.

Кресло нужно фиксировать по такой инструкции:

1. Отстегнуть ремни, которые находятся по бокам.
2. Установить кресло на боковом креплении.
3. Надавить на него и затянуть ремни.
4. Перекинуть ремень через спинку.

Система Latch использует другой тип ремней.

Опора

В качестве альтернативы ленте с ремнем можно применить специальную подставку – опору. Она плотно упирается в пол, предотвращая смещение конструкции. Этот вариант пользуется высоким доверием со стороны автомобилистов, но для его монтажа требуются дополнительные затраты времени и усилий.

Якорный ремень

Представляет собой особую технологию, которая предотвращает любое смещение автолюльки при внезапном торможении. Якорный ремень фиксируется к специальным петлям на детском кресле и салоне авто. В большинстве случаев анкеры расположены за посадочным местом на спинке или напольном покрытии кабины.

Она не должна превышать 18 кг. Если допустить отклонение от этого правила, система будет неэффективной.

Основные характеристики бустера

Бустер – это такой заменитель детского автомобильного кресла, но без спинки, с одними подлокотниками. Приспособления делают из пенопласта, но чаще пластика или на основе металлического каркаса с мягкими полиуретановыми и поролоновыми деталями, обшитыми тканью.

Из всех следует выбирать те, что фиксируются с помощью специальных крепежей к металлическим частям авто (Isofix или Latch), а не просто пристегиваются штатным ремнем к сиденью машины. Они удобнее и надежнее

Поэтому при выборе нужно обращать внимание на способ крепления, а также высоту подлокотников, положение ремня (он должен проходить по плечу). Лучше купить бустер со спинкой, чтобы обеспечить максимум удобств пассажиру. Качественное приспособление привлекательно тем, что его легко выносить из салона и устанавливать, использовать в небольшой машине и при двоих-троих детях

Поэтому бустеры почти всегда есть в такси. Полезны они и при нечастом использовании семейной машины, поездках на короткие расстояния

Качественное приспособление привлекательно тем, что его легко выносить из салона и устанавливать, использовать в небольшой машине и при двоих-троих детях. Поэтому бустеры почти всегда есть в такси. Полезны они и при нечастом использовании семейной машины, поездках на короткие расстояния.

Детское кресло без спинки: основные виды

Детское кресло, изготавливаемое без спинки, существует в трех вариантах, которые отличаются по материалам и характеристикам:

Выбирая автокресло или бустер, следует иметь в виду на несколько нюансов:

• наличие приспособлений для жесткой фиксации на сиденье машины, то есть систем Isofix или Latch;
• высота подлокотников должна быть достаточной, чтобы можно было правильно зафиксировать нижнюю ленту ремня безопасности и снизить таким образом вероятность сдавливания им ног пассажира при аварии;
• по ширине автомобильная сидушка должна быть такой, чтобы малышу не было на ней тесно даже в зимней одежде;
• желательно, чтобы подушка имела отстегивающуюся верхнюю часть, тогда ее можно снять и почистить.

Наличие приспособлений, позволяющих убрать автомобильный ремень от лица юного пассажира, не обязательно. Эти фиксаторы плохо выполняют свою функцию и быстро выходят из строя.

Рекомендуем прочитать о правилах перевозки детей на переднем сидении автомобиля. Из статьи вы узнаете о том, со скольки лет ребенок может сидеть на переднем сидении, правилах перевозки, видах автокресел.

А здесь подробнее о штрафах за езду без кресла для малыша.

Что такое бустер в такси

Бустер в такси – это замена детскому автокреслу, обязательная для перевозки ребенка, если ему меньше 12 лет. У приспособления нет спинки, но есть подлокотники, он крепится к сиденью и должен использоваться совместно с автомобильными ремнями безопасности. Так что это достаточная защита в случае ДТП.

За отсутствие приспособления, когда в машине находится пассажир младше 12 лет, водителя могут оштрафовать. Поэтому при заказе такси нужно сообщить, что в поездке примет участие ребенок, сказать диспетчеру его рост, вес, сколько лет. Параметры необходимы, чтобы подобрать удобное и действительно способное защитить устройство.

Компактный бустер для автомобиля: плюсы и минусы

Компактный бустер иногда предпочтительнее для автомобиля, в котором находится ребенок, чем полноценное детское кресло, так как имеет преимущества:

• если он хорошего качества, то достаточно надежен, но стоит дешевле;
• имеет малый вес (до 2 кг), поэтому при необходимости его легко вытащить из салона, перемещать из одного авто в другое;
• благодаря небольшим габаритам не помешает перевозке взрослых пассажиров, и не нужно убирать устройство;
• по той же причине можно везти одновременно двух детей, так как оба бустера поместятся на заднем сиденье;
• если он мягкий, хорошо подобран, ребенку будет вполне комфортно;
• может использоваться зимой, когда в плотной одежде дитя не умещается в стандартном автокресле.

Компактный бустер Mifold

К минусам следует отнести:

• меньший уровень комфорта в сравнении с креслами, особенно для маленьких детей;
• не могут применяться, если вес и рост ребенка пока не соответствуют определенным значениям;
• полноценные удерживающие устройства защищают лучше в случае аварии.

Безопасен ли бустер для ребенка

Бустер для ребенка абсолютно безопасен, если:

• он многослойный, а верхняя часть мягкая;
• подходит по размеру;
• хорошо закреплен на автомобильном сиденье.

Обязательно использовать его в тандеме с удерживающим ремнем. Тогда приспособление не только не причинит вреда, но может спасти в угрожающей ситуации.

Правила дорожного движения: версия 2017

Можно ли перевозить ребенка в бустере вообще? В свое время много говорилось о том, что эти устройства надо запретить, так как они недостаточно безопасны. Правила дорожного движения на этот счет можно толковать двояко.

В версии ПДД 2016 года говорится, что ребенок до 12 лет должен перевозиться только в автокресле или другом удерживающем устройстве, позволяющем использовать ремни безопасности. Но в сентябре 2016 года в Госдуме был выдвинут закон о запрете бустеров для перевозки детей. Он вступил в силу с нового года.

Новая редакция ПДД говорит о том, что возить ребенка до 12 лет в машине можно только в автокресле. Любые другие удерживающие устройства запрещены.

Можно ли возить ребенка в бустере в наступившем году? Все зависит от того, сочтут ли при проверке его автомобильным креслом. Кроме того, в новой редакции правил сказано, что автокресло или автолюлька обязательны к использованию в следующих случаях:

• ребенку до 7 лет, его рост не превышает 150 см;
• ребенку до 12 лет, но он едет на переднем пассажирском сиденье.

На заднем пассажирском кресле ребенок от 7 до 12 лет может ехать без автокресла, если его рост превышает 150 см, и используются штатные ремни безопасности.

Поэтому вопрос, бустер для детей запрещен или все-таки нет с наступлением 2017 года, остается открытым, поскольку из новой редакции ПДД не совсем ясно, допустимо ли его использование для увеличения высоты посадки маленького пассажира. Однозначно запрещены только так называемые адаптеры ремней безопасности.

Как выбрать бустер для детей

После знакомства с топовыми товарами текущего года, осталось определить критерии правильного выбора

Мы рекомендуем обращать внимание на уровень безопасности, вес и возраст, способ крепления к креслу машины. Так как речь идет о детях, отдавайте предпочтение натуральным, гипоаллергенным материалам

Безопасность

Как заочно определить уровень надежности такого товара? Мы советуем отдавать предпочтение моделям с высокими подлокотниками, прочными крепежными элементами. Следите, чтобы пояс безопасности не доставал до лица, это предупредит травмы, увечья при аварийных ситуациях.

Вес и возраст

Менять привычное автокресло можно только с наступления 3-летнего возраста, так прописано правилом. Но производители советуют при выборе ориентироваться не только вопросом, с какого возраста можно, но и при каком росте.

Бустер рекомендован пассажирам не ниже 130 см, если параметр будет меньше, спина не получит достаточной опоры, что вредно для осанки. Что касается массы тела, минимум 15 кг.

Способ крепления

Такого рода сиденья обычно крепятся либо штатным ремнем машины, либо специальными фиксаторами Isofix либо Latch. Первый вариант на сиденье держится под весом пассажира, после чего его пристегивают при помощи пояса авто. Во втором – цепляется корпусом к кузову, а потом ремнями пристегивает малыша.

Материал

Показатель надежности – это прочность, долговечность материалов. В зависимости от этого критерия вы будете рассматривать 3 вида:

• из пенопласта – самый дешевый, но не практичный вариант, он легкий, но хрупкий, в случае чрезвычайных ситуаций не окажет должной защиты;
• из пластмассы – более надежный, недорогой и при этом компактный вид, универсальный и практичный, поэтому самый популярный выбор большинства родителей;
• с металлическим каркасом – самый прочный, долговечный вариант, он габаритнее, тяжелее, сверху располагается толстый слой тканевой обивки, что гарантирует максимальный комфорт маленькому пассажиру.

Мы рекомендуем второй или третий вариант, в зависимости от того, как часто и долго он будет использоваться по назначению.